第一章 工程概況

　　1.1地理位置及交通

　　該廠位于河南省新鄉(xiāng)市北站區(qū)東部，北依鳳凰山，南臨京廣鐵路，東靠107國道，交通極為便利。

　　1.2業(yè)主情況

　　本工程項目法人為新鄉(xiāng)豫新發(fā)電有限責任公司， 位于河南省新鄉(xiāng)市北站區(qū)東段。該工程由河南省電力公司、新鄉(xiāng)市建設投資有限公司、河南電力實業(yè)集團有限公司三家進行項目融資。

　　1.3本期建設規(guī)模

　　本期工程為在拆。除老廠3×240 t/h 鍋爐和3×50MW汽輪發(fā)電機組的基礎上建設2×440t/h 超高壓循環(huán)流化床鍋爐和2×135MW超高壓汽輪發(fā)電機組。

　　1.4工程特點

　　1.4.1總體特點

　　主廠房采用內煤倉框、排架結構體系；鍋爐為露天島式布置；集中控制室布置在B～C列間的除氧煤倉間運轉層上；本工程地下電纜溝道、設備基礎多，施工工藝要求高，與安裝工程交叉作業(yè)頻繁。

　　主廠房汽機間A列柱下為條形基礎，基礎墊層底標高-6.6m，除氧煤倉間框架B、C列柱及鍋爐鋼架柱下均為鋼筋混凝土交叉梁式基礎，基礎墊層底標高均為-5.1mm；B、C列間②～○12軸線間設地下室，地下室室內地面標高-2.78m，側壁為鋼筋混凝土擋土墻，壁厚300mm，零米層為鋼筋混凝土梁板結構；其它平臺柱采用獨立基礎或條基。

　　汽機基座為整板基礎，加熱器平臺為獨立基礎。

　　所有建、構筑物均采用天然地基。

　　本工程各建筑物、構筑物高度高、跨度大；回填土工程量大，僅主廠房就達20030m3，給施工造成了一定的困難。另外，由于施工地場地狹窄，混凝土攪拌站、鋼筋、鋼梁、鋼煤斗制作場及預埋件加工場地安排在距施工現(xiàn)場較遠的地方，不僅增加了運輸困難，而且給現(xiàn)場施工帶來諸多不便。

　　1.4.2主廠房結構

　　1、主廠房采用鋼筋混凝土框、排架結構，承重結構A列柱與汽機房屋面結構鉸接，汽機房屋蓋由組合鋼板梁、鋼檁條和壓型鋼板組成。A列柱截面為700×1300mm.除氧煤倉間采用鋼筋混凝土框架結構，框架柱截面為700×1500.除氧煤倉間屋面頂標高①～③軸為50.5m，③～（12）軸為41.0m，汽機間屋面頂標高為28.0m.

　　本工程基礎大體積混凝土工程量為7210m3 ，占混凝土總量25537m3 的28.3%；鋼結構工程量大，樓層鋼梁、鋼煤斗及鋼板梁等達1685t之多；預埋鐵件品種、規(guī)格多樣，僅除氧煤倉間8.97m層就達近30種，鐵件總量達115t.另外，本工程外露混凝土結構均要求采用清水混凝土工藝施工，質量要求較高。

　　2、主廠房屋蓋和各層樓面結構

　　汽機房跨度33.00m，柱距8.00m，縱向全長80.00m，屋面結構形式采用單坡鋼結構體系上鋪U-200壓型鋼板。按照防火要求，汽機油箱對應的鋼板梁、檁條涂刷防火涂料。汽機房運轉層標高9.00m，中間夾層5.00m，采用鋼次梁、鋼－混凝土組合樓板結構，自成承重體系。加熱器平臺與汽輪發(fā)電機基礎脫開布置�？紤]通風散熱要求，5.00m夾層與9.00m汽機運轉層部分區(qū)域采用鍍鋅鋼格柵。

　　除氧煤倉間跨度13.00m，柱距8.0m，縱長88m；各樓層采用鋼-混凝土組合結構，鋼次梁采用寬翼緣工字鋼。

　　3、吊車梁和煤斗結構

　　吊車梁為預制鋼筋混凝土T型梁，原煤斗及石灰石斗為矩形截面鋼結構斗倉。原煤斗支撐在29m標高的鋼橫梁上，斗口上端支撐在35m樓層處，煤斗鋼橫梁與框架柱鉸接。石灰石斗懸掛在35m層的框架橫梁上。

　　4、汽機基座及加熱器平臺

　　汽機基座為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，整板基礎。

　　加熱器平臺縱、橫向為框架結構，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。

　　5、汽機給水泵基礎

　　汽機給水泵基礎采用普通鋼筋混凝土架構式基礎。

　　6、山墻結構

　　本期不考慮擴建，兩端山墻結構相同，與主廠房分開布置，形成獨立的結構體系，均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土山墻柱、水平鋼桁架抗風體系。

　　7、圍護結構

　　主廠房運轉層以下采用機磚砌筑，以上采用加氣混凝土砌體結構。

　　8、集中控制室結構

　　集中控制室布置在B～C列間除氧煤倉間運轉層上⑥～⑦～⑧軸間。

　　9、電梯井架和基礎

　　在鍋爐爐架旁設有一部客貨兩用電梯，可通至爐架各層，電梯井為條形基礎，框架結構

　　10、樓梯間結構

　　在主廠房除氧煤倉間固定端①～②軸間設有雙跑封閉式鋼筋混凝土主樓梯；在○12軸山墻外設有0.8m寬的雙跑鋼梯。

　　詳情請下載附件：河南某火電廠施工組織設計