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淄博某錨桿車間施工組織設(shè)計(jì)方案

2012-09-24 14:24  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  工程概況

  概述

  1.1.工程名稱

  淄博××公司2號鋼結(jié)構(gòu)廠房

  1.工程地點(diǎn)

  ××縣××鎮(zhèn)1.3.工程建設(shè)規(guī)模

  本工程為新建車間,總建筑面積約2206.3m2.

  1.4.建設(shè)單位

  淄博××公司

  1.5.設(shè)計(jì)單位

  淄博××建筑設(shè)計(jì)有限公司

  1.6.監(jiān)理單位

  工程設(shè)計(jì)概況

  建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  1)本工程圖紙尺寸除注明外,一律以毫米為單位,總平面圖以米為單位。

  2)墻體:標(biāo)高1.20米以下采用MU10煤矸石實(shí)心磚M5.0混合砂漿砌筑,標(biāo)高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。

  3)車間地面:200厚3:7灰土,150厚C15混凝土墊層,隨搗隨壓光。

  4)。建筑物耐火等級為二級,本工程生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性為丁類。

  5);A(chǔ)工程:所有混凝土強(qiáng)度均為C30,墊層為C10素混凝土。

  主體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

 。1) 鋼構(gòu)件采用Q235鋼,性能應(yīng)符合GB1591-88規(guī)定。

 。2) 連接使用10.9級高強(qiáng)度大六角頭螺栓,強(qiáng)度符合國標(biāo)GB/T3632-1995規(guī)定;連接構(gòu)件接觸面采用噴砂處理,摩擦系數(shù)不得小于0.45.

 。3) 焊條采用E4303,自動焊用焊絲J431焊劑,所有焊縫(除注明外)hf=6mm高。

 。4)梁柱采用自動焊接,所有焊接構(gòu)件除對接焊縫二級檢查外,其他未特別注明焊縫均按三級焊縫檢查。

 。5) 鋼構(gòu)件需噴砂除銹,除銹等級達(dá)到Sa5級。

 。6) 油漆:刷防銹漆二遍,再刷面漆二遍。

 。7) 屋面排水坡度為10%。

  水電安裝設(shè)計(jì):

  待設(shè)計(jì)出圖

  本工程有如下幾個主要特點(diǎn):

 。1)本工程涉及土建、鋼結(jié)構(gòu)、水電安裝等專業(yè),故要及時協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排。

 。2)本工程質(zhì)量要求高,必須選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)承包隊(duì)及施工管理人員,針對關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn),制定詳盡的質(zhì)量計(jì)劃及質(zhì)量管理細(xì)則并堅(jiān)決貫徹執(zhí)行

 。3)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程為單層廠房鋼結(jié)構(gòu),柱頂標(biāo)高5.0M,鋼結(jié)構(gòu)由H型鋼鋼柱、屋面梁,柱間支撐及其屋面支撐C型和檁條等構(gòu)件組成,屋面梁跨度5M,屋面彩鋼板厚度為0.5mm.

 。4)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均可在工廠采用自動化生產(chǎn)線加工完成,施工現(xiàn)場用高強(qiáng)螺栓連接,減少了焊接工作量,使進(jìn)度和質(zhì)量得到完全保證。

 。5)本工程施工點(diǎn)多,交叉作業(yè)多,屋面系統(tǒng),大型鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝均需吊裝,因此,必須合理安排吊裝順序,特別要抓好材料采購、構(gòu)件預(yù)制和結(jié)構(gòu)吊裝之間的銜接配合,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。

  ……

  詳情請下載附件淄博某錨桿車間施工組織設(shè)計(jì)方案

責(zé)任編輯:淘淘
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