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水泥穩(wěn)定碎石施工組織設計方案

2012-10-04 11:36  建設工程教育網整理  【  【打印】【我要糾錯】

  一、 工程概況:

  ××××國道××段擴建工程常州先導段我A1標施工段落,東起鄒區(qū)老加油(已廢除),在塔元村附近跨越六級航道扁擔河,在塘灣村附近與奔卜線至常州機場一級公路交叉后經常州西收費站,止于常鎮(zhèn)交界處(K168+000~K171+052.364),總長3052.364m.路基全寬25.5m,其中中央分隔帶寬3.0m(含左右兩側路緣帶各寬0.5m)兩側行車道各寬2×2.75m.本合同段為路面基層結構段,施工類型為36cm(18cm×2)水泥穩(wěn)定碎石+1cm瀝青封層,主要工程數量:36cm水泥穩(wěn)定碎石基層49119㎡.

  二、 主要施工工藝

  1、 施工總體工藝:

  我部在K169+640處設立一個基層拌和站,投入WDB500型拌和樓一套,總生產能力達500t/h,設置一個攤鋪作業(yè)點,采用一臺RP900J攤鋪機配合各種壓路機進行攤鋪。

  2、施工準備工作:

 。1)技術準備:我們組織全體人員學習水穩(wěn)施工技術指導意見,進行崗位技術培訓,建立健全了管理組織網絡和質量保證體系。為水穩(wěn)碎石攤鋪做好充分的準備。配合比采用經監(jiān)理工程師批準的配合比。

 。2)機械準備:我們對所有施工機械進行全面的清潔、保養(yǎng)、調試、檢查和維修。并配齊了生產施工過程中部分機械的易損備件,保證各類機械運轉處于良好狀態(tài)。

  (3)材料準備:由于今年石料、水泥供應較緊張,原材料的采用經項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可進場,同時必須把好材料的源頭關。

 。4)運輸車輛:我部已落實運輸車輛20輛,車輛外觀整齊,性能良好,車廂清潔。同時制定十不準以加強駕駛人員的督導,按正確的操作程序進行裝料、運輸、卸料,為提高攤鋪質量創(chuàng)造良好條件。

 。5)工地試驗室組織:我部設置了工地實驗室,配置了全套水穩(wěn)試驗和檢測儀器。工地試驗室是工程質量檢測的重要部門,所以施工前要將工地試驗室組建好,搞好試驗室的儀器安裝、調試,建立好各種規(guī)章制度及操作規(guī)程,做好儀器的標定計量工作,確保工地試驗室能迅速開展正常工作。

 。6)現場準備

 、偾宄谆鶎颖砻娴母⊥、積水等。并將底基層表面灑水濕潤。

  ②為確保邊緣部分壓實度,兩邊支力枕木,確保支撐牢固。

 、鄞_保做好路面原地面測量,寬度放樣,架設好鋼絲繩。攤鋪點的松鋪系數按試鋪段確定的數值進行控制。

  3、正式開工之前,應進行試鋪,主要確定內容為:

 、膨炞C用于施工的集料配合比;

 、普{試拌和機,測量其計量的準確性;

 、钦{試拌和時間,保證混合料的均勻性;

  ⑷檢查混合料含水量、集料配級、水泥劑量、7天無側限抗壓強度;

 、纱_定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數,高程、寬度、橫坡等檢查結果;

 、蚀_定標準施工方法;

 、舜_定每一作業(yè)段的合適長度;

 、虈烂芙M織拌和、運輸、碾壓等工序,縮短延遲時間;

 、驮囦伮范温访鏅z測內容,檢測方法和檢測頻率等;

 、未_定施工組織及管理體系、質保體系等。

……

  詳情請下載附件水泥穩(wěn)定碎石施工組織設計方案

責任編輯:瑪門
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