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2012-10-17 14:56 建設工程教育網整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、編制依據及編制原則
1、編制依據
(1)《寧波港北侖港區(qū)鐵路礦石裝車線擴建工程招標文件》;
(2)國家現行的施工及驗收規(guī)范;
。3)我公司多年參與鐵路站場、線路改擴建的施工經驗。
2、編制原則
。1)樹立"質量、安全第一"和為運輸服務,各配套專業(yè)協(xié)調組織的意識,采取必要的合理施工措施,確保既有行車線能最大程度地正常運營;
。2)遵守國家法律及有關部委、各級地方政府的法規(guī)。
。3)執(zhí)行鐵道部工程施工技術規(guī)范和質量檢驗評定標準。
。4)注重技術與經濟的統(tǒng)一,單位經濟效益和社會效益的統(tǒng)一,利用現代先進的科學技術和先進的管理方法,對工期、質量、安全和投入產出比進行有效的控制。
。5)按照ISO9001國際質量認證體系和項目法施工要求進行施工管理和質量控制,建立健全質量保證體系;按照ISO14001及GB/T28001-2001環(huán)境/安全管理體系建立健全的安全保證體系,強化安全、環(huán)保意識,加強安全、環(huán)保措施,使各項工作落到實處,為本標段施工的順利、高效進行創(chuàng)造優(yōu)良的條件。
(6)尊重當地宗教信仰和風俗習慣,制定文明施工措施,確保文明施工。
。7)加強安全管理,確保工程完工無行車事故和人身傷亡事故。
。8)在組織機構上立足專業(yè)化,選配有現場施工經驗的管理干部及專業(yè)技術人員,從上至下進行合理優(yōu)化配置,形成一個富有戰(zhàn)斗力的施工組織管理核心。
……
詳情請下載附件:寧波某擴建工程施工組織設計
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