1、工程造價(jià)管理體制改革的最終目標(biāo)是以（ ）為主的價(jià)格機(jī)制。
　　A.市場(chǎng)形成價(jià)格
　　B.政府頒布指令價(jià)格
　　C.政府頒布指導(dǎo)價(jià)格
　　D.政府與企業(yè)協(xié)商價(jià)格

　　2、造價(jià)工程師的執(zhí)業(yè)資格，是履行工程造價(jià)管理崗位職責(zé)與業(yè)務(wù)的（ ）。
　　A.專業(yè)資格
　　B.基本資格
　　C.職務(wù)資格
　　D.準(zhǔn)入資格

　　3、在下面關(guān)于我國(guó)工程造價(jià)咨詢單位管理的說(shuō)法中，正確的是（ ）。
　　A.工程造價(jià)咨詢單位可在任何范圍內(nèi)承接工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)
　　B.工程造價(jià)咨詢單位的資質(zhì)等級(jí)具有永久性質(zhì)
　　C.新開辦的工程造價(jià)咨詢單位可直接申請(qǐng)甲級(jí)工程造價(jià)咨詢單位資質(zhì)等級(jí)
　　D.工程造價(jià)咨詢單位是提供工程造價(jià)確定與控制服務(wù)，出具工程造價(jià)成果文件的中介組織或咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)

　　4、非生產(chǎn)性項(xiàng)目的總造價(jià)與總投資在量上的關(guān)系是（ ）
　　A.總造價(jià)=總投資
　　B.總造價(jià)>總投資
　　C.總造價(jià)<總投資
　　D.總造價(jià)或大于、或小于、或等于總投資

　　5、在世界銀行工程造價(jià)的構(gòu)成中，有一項(xiàng)費(fèi)用有可能發(fā)生， 有可能不發(fā)生，在正常條件下可能不動(dòng)用，只是一種儲(chǔ)備。此項(xiàng)費(fèi)用是（ ）
　　A.項(xiàng)目間接建設(shè)成本
　　B.建設(shè)成本上升費(fèi)用
　　C.不可預(yù)見準(zhǔn)備金
　　D.未明確項(xiàng)目準(zhǔn)備金

　　6、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的計(jì)算公式為（ ）。
　　A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+附屬工、器具購(gòu)置費(fèi)
　　B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)
　　C.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+設(shè)備運(yùn)輸裝卸費(fèi)
　　D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

　　7、單臺(tái)設(shè)備試車時(shí)所需的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（ ）
　　A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
　　B.試驗(yàn)研究費(fèi)
　　C.安裝工程費(fèi)
　　D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

　　8、在進(jìn)口設(shè)備時(shí)，若采用轉(zhuǎn)運(yùn)港船上交貨，賣方的責(zé)任是（ ）
　　A.負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)
　　B.負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)及支付保險(xiǎn)費(fèi)
　　C.辦理在目的港的進(jìn)口手續(xù)
　　D.負(fù)責(zé)貨物裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

　　9、某進(jìn)口設(shè)備CIF價(jià)為8300萬(wàn)元，關(guān)稅稅率為20%，增值稅稅率為17%，則該進(jìn)口設(shè)備應(yīng)繳納的增值稅額為（ ）萬(wàn)元
　　A.1128.8
　　B.1411
　　C.1693.2
　　D.1763.75

　　10、材料費(fèi)的計(jì)算公式為（ ）
　　A.材料費(fèi)= （概預(yù)算定額中材料、構(gòu)配件、零件、半成品的消耗量×相應(yīng)預(yù)算價(jià)格）
　　B.材料費(fèi)= （概預(yù)算定額中材料、構(gòu)配件、零件、半成品的消耗量×相應(yīng)預(yù)算價(jià)格）+ （概預(yù)算定額中周轉(zhuǎn)材料的攤銷量）
　　C.材料費(fèi)= （材料消耗量×相應(yīng)材料市場(chǎng)價(jià)格）