一、橋梁結(jié)構(gòu)
1.大題條件:5根主梁間距2m,行車道板寬7m,人行道寬1.5m,橋總寬10m.橋跨度25m,人行荷載3kn/㎡,汽-20計(jì)算。
1)用偏心受壓法求1號(hào)梁汽車橫向分布系數(shù)。1號(hào)梁橫向影響線坐標(biāo),近端0.6遠(yuǎn)端-0.2,按兩車道布載后得0.51P
2)求人行荷載橫向分布系數(shù)。邊端0.7,里端0.55,寬1.5m,得0.9375P.
3)已知橫向分布系數(shù),求汽車荷載下梁中最大彎距。
4)已知橫向分布系數(shù),求人行荷載下的最大彎距。
2.已知跨度25m及橫活下的計(jì)算彎距,求彎距設(shè)計(jì)值。
3.已知橫活下的計(jì)算剪力及梁材料及腹板最小處厚度及梁高,求梁端極限剪力值。
4.已知剪力設(shè)計(jì)值及梁有效高及材料,求梁腹板最小寬度。
5.已知跨度為12m寬度為9m與垂直方向呈30度角的棱形梁板橋,汽車行進(jìn)方向?yàn)榭缍确较,跨度方向每邊有三個(gè)橡膠支座。判斷哪組支座在靜載下反力最大或最小。
二、地基基礎(chǔ)
1.大題條件:埋深1.2m的條基,已知材料,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值等一些條件,有弱下臥層。
1)基底有彎距,求上部結(jié)構(gòu)荷載有多大偏心時(shí),基底反力均勻分布。
2)已知基底寬度,求附加應(yīng)力。
3)已知上部荷載,求基底寬度。
4)求弱下臥層上附加應(yīng)力。
5)求弱下臥層上自重應(yīng)力。
2.概念題,相同寬度,埋深及基底附加應(yīng)力的獨(dú)基和條基礎(chǔ),判斷哪個(gè)的沉降量大。
3.大題條件:重力式擋土墻,墻后土重度20,墻體材料重度24,擋土墻高5.5m上截面寬1.2m,下截面寬2.7m,墻后有堆載,主動(dòng)土壓力系數(shù)0.2,摩擦系數(shù)0.4(好象是),墻背垂直。主動(dòng)土壓力與水平面呈10度角。
1)墻后堆載為零時(shí)求主動(dòng)土壓力。
2)墻后堆載為20求堆載產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力。
3)已知主動(dòng)土壓力求擋土墻抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)。
4)已知主動(dòng)土壓力求擋土墻抗滑移穩(wěn)定系數(shù)。
三、算梁柱體積配箍率
四、求二級(jí)框架梁(C45,28鋼筋)邊支座錨固長(zhǎng)度,要熟悉構(gòu)造0.4lae15d,陷阱:C)40,d)25
五、求100米高建筑求80米(平地,山頂)處風(fēng)載,難點(diǎn):求風(fēng)振系數(shù),陣風(fēng)系數(shù)
六、已知恒載下柱M,N,第一活載下M,N,第二活載下M,N,風(fēng)載下M,N
1)求最大柱彎矩的基本組合,2)恒載控制下的最小軸力基本組合,考點(diǎn):恒載起控制時(shí)不考慮水平荷載。
七、超過150米的框架、剪力墻、框剪框筒的層間位移限值,考點(diǎn):按150米時(shí)位移值和250米的1/550插值
八、裝配式屋面砌體結(jié)構(gòu)求墻和壁柱高厚比
九、木結(jié)構(gòu)屋架下弦桿螺栓抗剪設(shè)計(jì)承載力
十、4層框架結(jié)構(gòu)底層中間柱節(jié)點(diǎn)上下彎距分配。梁支座處剪力。
十一、(1)四層框架結(jié)構(gòu)底部剪力法求其中一樓層的剪力
。2)同樣條件,鋼框架(阻尼比0.35)求樓層剪力,考點(diǎn)α計(jì)算公式
。3)樁身配筋長(zhǎng)度的概念題。
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