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2015-09-25 15:07 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
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1、當(dāng)塔機軌道敷設(shè)在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面時,應(yīng)采取加固措施;
2、鋪設(shè)碎石前的路面應(yīng)按設(shè)計要求壓實,碎石基礎(chǔ)應(yīng)整平搗實,軌枕之間應(yīng)填滿碎石;
3、路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不應(yīng)有積水。
軌道敷設(shè)檢查規(guī)定:
1、軌道通過墊塊與軌枕應(yīng)可靠地接地,每間隔6m應(yīng)設(shè)一個軌距拉桿;鋼軌接頭處應(yīng)有軌枕支承,不應(yīng)懸空;在使用過程中軌道不應(yīng)移動;
2、軌距允許誤差不應(yīng)大于公稱值的1/1000,其絕對值不應(yīng)大于6mm;
3、鋼軌接頭間隙不應(yīng)大于4mm;與另一側(cè)鋼軌接頭的錯開距離不應(yīng)小于1.5m;接頭處兩軌頂高差不應(yīng)大于2mm;
4、塔機安裝后,軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度,對于上回轉(zhuǎn)的塔機不應(yīng)大于3/1000;對下回轉(zhuǎn)的塔機不應(yīng)大于5/1000;在軌道全程中,軌道頂面任意兩點的高差應(yīng)小于100mm;
5、軌道行程兩端的軌頂高度宜不低于其余部位中最高點的軌頂高度。
混凝土基礎(chǔ)檢查規(guī)定:
1、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機抗傾翻穩(wěn)定性的要求;
2、對混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計算及地面壓應(yīng)力的計算應(yīng)符合塔機在各種工況下的技術(shù)條件規(guī)定;
3、使用單位應(yīng)根據(jù)塔機制造商提供的載荷參數(shù)制作混凝土基礎(chǔ);
4、若采用塔機原制造商推薦的混凝土基礎(chǔ),固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓應(yīng)按原制造商規(guī)定,應(yīng)由有生產(chǎn)資質(zhì)的單位加工,并取得產(chǎn)品合格證書后,按原制造商規(guī)定的方法使用。
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