建設(shè)工程教育網(wǎng) > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 巖土工程 > 正文
2015-10-12 17:14 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
建設(shè)工程教育網(wǎng)是國內(nèi)大型的工程類遠(yuǎn)程教育基地,憑借其多年輔導(dǎo)經(jīng)驗,聘請國內(nèi)權(quán)威考試輔導(dǎo)專家,依托專業(yè)、龐大的教學(xué)服務(wù)團隊,采用高清課件、移動課堂等先進教學(xué)方式,強力推出一級建造師、二級建造師、造價工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師、安全工程師、咨詢工程師等網(wǎng)上輔導(dǎo)課程,超高考試通過率,受到廣大學(xué)員的一致好評。點擊了解課程詳情>>>
級配較好的砂石土路基的變形與沉降容易控制,具有很好的承載能力和排水能力,穩(wěn)定性較好。因此,加筋土擋墻通常適用于石料比較缺乏的地區(qū)。加筋土擋墻為柔性結(jié)構(gòu),能夠適應(yīng)一定限度的變形,對地基的承載能力不高,適合軟土地段路基加固處理。對于地震烈度8度以上地區(qū)和具有強腐蝕的環(huán)境不宜使用?紤]到上述因素,以及對鐵路路基使用年限的要求,加筋土擋墻僅限于使用在一般地區(qū)的鐵路工程中的路肩墻,尤其在干線中很少使用。一般對加筋土擋墻的墻高一般沒有限制,但鐵路干線上墻高不宜大于10m,當(dāng)高度大于10m時按特殊設(shè)計考慮。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實確認(rèn)后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認(rèn)同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用,請與著作權(quán)人聯(lián)系,并自負(fù)法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。