熱熔對接設備的發(fā)展方向是全自動化，不僅可消除人為因素，并且可實現(xiàn)可追溯性。英國燃氣公司首先進行研制，主要是針對大口徑管子，因為傳統(tǒng)機器用于直徑大于D315mm的管子時已出現(xiàn)問題。英國、德國、比利時、法國、美國等均已開發(fā)半自動、全自動設備。

　　對聚乙烯管道熱熔對接工藝的研究一直在進行。目前一些主要國家（如英國、德國、比利時、芬蘭等）聚乙烯管道熱熔對接的工藝參數(shù)不盡相同，而且由于材料的不斷發(fā)展，對工藝變化的要求也是必然的。采用比較廣泛的熔接工藝是德國焊接協(xié)會（DVS）發(fā)布的。比利時根特大學對DVS的熔接工藝改變了兩個參數(shù)：溫度由215℃提高到225℃；加熱壓力降低了50%.并認為壓力有進一步降低的可行性。瑞典排污塑料管質量委員會（KP-Council）根據實際經驗的研究認為，冷卻時間應進一步延長，特別是對厚壁管材。1993年，英國水研究中心（WRC）提出一種“雙壓”連接法用于壁厚大于20mm聚乙烯管的連接。該方法與通常的焊接程序的主要差別在熔接階段的冷卻壓力降低。美國天然氣研究所（GRI）開發(fā)了用于連接和修理聚乙烯天然氣輸配管線的新方法。該方法使用了一個稱為“SmartHeat”的自調、恒溫加熱的新技術。該技術具有能較好地控制溫度，連接件和裝配費用低的優(yōu)點。