管理分中心

　　是整個(gè)高速公路的神經(jīng)中樞，是管理者形象的集中體現(xiàn)。

　　服務(wù)區(qū)

　　最能直接體現(xiàn)高速公路的服務(wù)水準(zhǔn)，是人性化設(shè)計(jì)的一個(gè)綜合表現(xiàn)。

　　收費(fèi)站

　　包括收費(fèi)棚、管理樓等構(gòu)筑物內(nèi)外環(huán)境。

　　互通立交區(qū)

　　是主線景觀的一個(gè)重點(diǎn)，就像鑲嵌在項(xiàng)鏈上的鉆石，對(duì)于提高整個(gè)高速路的景觀效果至關(guān)重要。

　　橋梁

　　為乘客提供了一個(gè)視野開闊的觀景平臺(tái)，本身也是一個(gè)景觀載體。

　　隧道

　　功能與形式相結(jié)合，利用藝術(shù)的手法美化隧道口的造型、色彩，并通過洞內(nèi)裝飾和照明，解決黑洞效應(yīng)，增加行駛的舒適性。

　　綠化

　　綠化是全線最直觀、連續(xù)性最強(qiáng)的元素。它直接影響著道路的整體景觀，對(duì)環(huán)境的改善起著至關(guān)重要的作用。

　　擋墻護(hù)坡

　　在保證安全防護(hù)的前提下，利用植物、色彩、浮雕裝飾手段，進(jìn)行綠化和美化。

　　附屬設(shè)施

　　路沿石、防撞護(hù)攔、隔音墻、隔離珊、標(biāo)志牌、公里牌、雕塑小品等，可充分展示高速公路的景觀美。