1、供電電源：1）用電量不大用10KV電源；2）企業(yè)內部有相當數量的6KV用電設備時，用6KV電源；3）用電量較大，距離長，受電源條件限制，也可用35KV或110KV。

2、供電系統(tǒng)：電源至受電點之間的電源線路稱為供電系統(tǒng)。

電源接線方式：電壓為6KV或10KV，一般設置兩回路專用電源線路和單母分斷高壓開關站。在負荷較小或供電條件限制時也可用一回路專用架空線供電。

3、配電系統(tǒng)：從高壓開關站至各車間變電所的結線系統(tǒng)為配電系統(tǒng)。

（1）配電電壓確定原則：

①企業(yè)沒有6KV用電設備，采用10KV電壓；②企業(yè)內部有相當數量的6KV用電設備時，用6KV電源；③配電電壓力求單一，技術經濟較合理時，也可用6KV和10KV兩種電壓。

（2）配電系統(tǒng)結線：樹干式，放射式。

4、動力與配線：動力設計包括自車間低壓配電屏至動力用電設備的低壓配電系統(tǒng)。

低壓配電系統(tǒng)的要求：①滿足工藝生產對供電的可靠性和電能質量要求。②系統(tǒng)結線簡單、操作方便、運行安全；③構造合理，施工方便；④節(jié)省有色金屬消耗，節(jié)約基建投資，節(jié)水電能消耗和運行費用。

車間配電網絡接線方式有兩種：①放射式系統(tǒng)；②鏈式系統(tǒng)。

5、照明：可分為正常照明和事故照明；按照明方式可分為：①一般照明；②局部照明；③混合照明。