預制場及拌合站設置-二建公路實務核心知識點
距2019年二級建造師考試結束已有近5個月的時間,但由于福建今年對二級建造師考試方式進行了改革,所以目前還未舉行二級建造師考試。2019年福建二級建造師考試時間:11月9-10日、11月16-17日,共4天,具體考試時間請考生們以準考證為準??荚囋诩?,建設工程教育網(wǎng)為考生們分享了二級建造師建筑實務一些核心知識點,供大家參考學習!
預制場及拌合站設置
一、 預制場布設
(一)場地布置形式
預制場的布置取決于現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機械設備情況等,條件不同,布置方法差異較大。以下是預制場的幾種布置形式:
1. 路基外預制場。
2. 路基上預制場。
3. 橋上預制場。
(二)場地建設
1. 場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批,方案內容應包含各類型梁板的臺座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。
2. 宜采用封閉式管理,場地內應按辦公區(qū)、生活區(qū)、構件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學合理設置。
3. 每個預制梁場預制的梁板數(shù)量不宜少于300片。
(三)預制梁板臺座布設
1. 先張法施工的張拉臺座不得采用重力式臺座,應采用鋼筋混凝土框架式臺座。
2. 底模宜采用通長鋼板,不得采用混凝土底模。
3. 存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20,臺座尺寸應滿足使用要求。用于存梁的枕梁應設在離梁兩端面各50~80cm處,且不影響梁片吊裝,支墊材質應采用承載力足夠的非剛性材料,且不污染梁底。
4. 空心板、箱梁最多存放層數(shù)應符合設計文件和相關技術規(guī)范要求。設計文件無規(guī)定時,空心板疊層不得超過3層,小箱梁和T梁堆疊存放不得超過2層。預制梁存放時(特別是疊層存放)應采取支撐等措施確保安全穩(wěn)定。
二、 拌合站設置
在公路工程中設置的拌合站分水泥混凝土拌合站、瀝青混合料拌合站和穩(wěn)定土拌合站。
(一)場地建設
1. 拌合站建設應綜合考慮施工生產(chǎn)情況,合理劃分拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫、運輸車輛停放區(qū)、試驗區(qū)、集料堆放區(qū)及生活區(qū),內設洗車池(洗車臺)、污水沉淀池和排水系統(tǒng)。
2. 拌合站各罐體宜連接成整體,安裝纜風繩和避雷設施,每一個罐體應噴涂成統(tǒng)一的顏色,并繪制項目名稱及施工單位間名稱,兩者豎向平行繪制。
(二)原材料堆放要求
1. 所有拌合機的集料倉應搭設防雨棚,并設置隔板,隔板高度不宜小于100cm。
(三)拌合設備要求
1. 混凝土拌合應采用強制式拌合機,水、外摻劑計量應采用全自動電子稱量法計量,禁止采用流量或人工計量方式。
2. 水穩(wěn)拌合應采用強制式拌合機。
3. 瀝青混合料采用間歇式拌合機,配備計算機及打印設備。
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