2012年二級建造師《公路》重點(diǎn):機(jī)械設(shè)備的管理
增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作
隧道施工用到的通風(fēng)機(jī)械、空壓機(jī)械、攪拌機(jī)、罐裝車、挖掘機(jī)等等產(chǎn)生的費(fèi)用是隧道施工過程,作為工程機(jī)械費(fèi)用的主體部分,要對機(jī)械費(fèi)用進(jìn)行合理的控制,從而減少隧道施工的成本??諌簷C(jī)、通風(fēng)設(shè)備的管理是工區(qū)管理的重要內(nèi)容,開工之后要對空壓機(jī)、通風(fēng)機(jī)械等實(shí)行嚴(yán)格的管理考核,可以根據(jù)隧道施工的要求,進(jìn)行嚴(yán)格的控制空壓機(jī)和通風(fēng)設(shè)備的開關(guān),落實(shí)專人負(fù)責(zé)制;加強(qiáng)對使用過程的管理和控制,特別是對風(fēng)水管的安裝,不能出現(xiàn)漏風(fēng)、漏水的現(xiàn)象。為了實(shí)現(xiàn)對控制攪拌站的成本控制,工區(qū)可以對每周混凝土使用量等進(jìn)行全面的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),并在每周的陳本研討會上進(jìn)行分析和總結(jié),對電的使用不正常的現(xiàn)象進(jìn)行原因的分析,并給出切實(shí)有效的解決措施,以減少工區(qū)的后期施工不必要的浪費(fèi),有效的提高材料的利用率,降低施工的成本。隧道施工的裝載運(yùn)輸設(shè)備,主要包括挖掘機(jī)、裝載車、罐裝車等,工區(qū)對挖掘機(jī)和裝載機(jī)的使用要按照每小時(shí)的油耗量進(jìn)行考核,對罐裝車的考核也可以按照這一方式進(jìn)行,與此同時(shí),工區(qū)的各種設(shè)備機(jī)械等,嚴(yán)禁駕駛操作人員私自使用,對違反者進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
工區(qū)在處理設(shè)備維修問題時(shí)候,可以根據(jù)下面的程序進(jìn)行,首先是司機(jī)進(jìn)行保修,在主管檢查的基礎(chǔ)上,通知修理人員進(jìn)行修理,修理之后機(jī)械主管要及時(shí)的驗(yàn)收,最后司機(jī)查驗(yàn)維修狀況,將設(shè)備報(bào)修單交至機(jī)械管理人員。驗(yàn)收合格之后,機(jī)械使用的司機(jī),修理人員以及機(jī)械主管員要對維修使用的所有配件進(jìn)行登記證明,以減少配件的浪費(fèi)和維修的成本。



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