2016年一級消防工程師技術(shù)實務(wù)考試復(fù)習(xí)資料
1.石油化工火災(zāi)的主要特點是( )。
A.爆炸與燃燒并存;
B.排煙排熱效果差;
C.火災(zāi)撲救困難;
D.易形成立體火災(zāi);
E.燃燒速度快、火勢發(fā)展迅猛;
[答案]ACDE;
[解析]石油化工火災(zāi)特點主要有如下幾方面。①爆炸與燃燒并存,易造成人員傷亡。在石油化工生產(chǎn)過程中,常伴隨著物理爆炸和化學(xué)爆炸,或先爆炸后燃燒,或先燃燒后爆炸,或爆炸與燃燒交替進行。爆炸會使管線、設(shè)備、裝置破裂,造成物料流淌,建筑結(jié)構(gòu)破壞和人員傷亡。②燃燒速度快、火勢發(fā)展迅猛。石油化工企業(yè)原料和產(chǎn)品大都為易燃易爆氣體、液體,一旦發(fā)生火災(zāi),燃燒速度快、火勢發(fā)展迅猛,能在較短時間內(nèi)形成大面積火災(zāi),并發(fā)生連鎖反應(yīng)。③易形成立體火災(zāi)。由于可燃氣體和可燃液體具有良好的擴散性和流動性,石油化工企業(yè)大型設(shè)備和管道破壞時,化工原料流體將會急速涌泄而出,容易造成大面積流淌火災(zāi);又由于生產(chǎn)設(shè)備高大密集呈立體布置,框架結(jié)構(gòu)孔洞多,發(fā)生火災(zāi)時,容易通過樓板孔洞、通風(fēng)管道、樓梯間等流動擴散,從而使火災(zāi)蔓延擴大,火勢難以有效控制,易形成大面積立體火災(zāi)。④火災(zāi)撲救困難。石油化工裝置工藝復(fù)雜、自動化程度高,火災(zāi)蔓延速度快、涉及面廣、燃燒時間長,且存在爆炸的危險性、氣體的毒害性、物料的腐蝕性,對火災(zāi)撲救中滅火劑的選擇、安全防護、滅火方法等要求高、針對性強,給撲救工作帶來很多困難;火災(zāi)時,需要足夠的滅火力量和滅火劑,才能有效地控制火勢。因此,本題的正確答案是ACDE.
2.石油化工生產(chǎn)中,下列物料的投料順序正確的是( )。
A.氯化氫合成應(yīng)先投氫后投氯;
B.三氯化磷生產(chǎn)應(yīng)先投氯后投磷;
C.三氯化磷生產(chǎn)應(yīng)先投磷后投氯;
D.氯化氫合成應(yīng)先投氯后投氫;
E.硫磷酯與一甲胺反應(yīng),應(yīng)先投硫磷酯,再滴加一甲胺;
[答案]ACE;
[解析]石油、化工生產(chǎn),必須嚴(yán)格按照一定的投料順序進行操作。例如,氯化氫合成應(yīng)先投氫后投氯,三氯化磷生產(chǎn)應(yīng)先投磷后投氯,硫磷酯與一甲胺反應(yīng)時,應(yīng)先投硫磷酯,再滴加一甲胺,否則有發(fā)生燃燒爆炸的危險。因此,本題的正確答案是ACE.
3.地鐵的火災(zāi)特點包括( )。
A.火情探測和撲救困難;
B.人員疏散困難;
C.易形成立體火災(zāi);
D.氧含量急劇下降;
E.產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差;
[答案]ABDE;
[解析]地鐵的火災(zāi)特點如下。①火情探測和撲救困難。由于地鐵的出入口有限,而且出入口又通常是火災(zāi)時的出煙口,消防人員不易接近著火點,撲救工作難以展開。再加上地下工程對通信設(shè)施的干擾較大,撲救人員與地面指揮人員通信、聯(lián)絡(luò)的困難,也為消防撲救工作增加了障礙。②氧含量急劇下降。地鐵火災(zāi)發(fā)生后,由于地下建筑的相對封閉性,大量的新鮮空氣難以迅速補充,致使空氣中氧氣含量急劇下降,導(dǎo)致人體窒息死亡。③產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差。由于地鐵內(nèi)乘客攜帶物品種類繁多,大多為可燃物品,一旦燃燒很容易蔓延擴大,產(chǎn)生大量有毒煙氣,由于地鐵空間狹小,大量煙氣集聚在車廂內(nèi)無法擴散,短時間內(nèi)迅速擴散至整個地下空間,造成車廂內(nèi)人員吸入有毒煙氣死亡。④人員疏散困難。首先,地鐵完全靠人工照明,客觀存在比地面建筑自然采光差的因素,發(fā)生火災(zāi)時正常照明有可能中斷,人的視覺完全靠應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志保證,此時如果再沒有應(yīng)急照明燈,車站和區(qū)間將一片漆黑,使人看不清逃離路線,人員疏散極為困難。其次,地鐵發(fā)生火災(zāi)時只能通過地面出口逃生,地面建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時人員的逃生方向與煙氣的自然擴散方向相反,人往下逃離就有可能脫離煙氣的危害,而在地鐵里發(fā)生火災(zāi)時,人只有往上逃到地面才能安全,但人員的逃生方向與煙氣的自然擴散方向一致,煙的擴散速度一般比人的行動快,因此人員疏散更加困難。因此,本題的正確答案是ABDE.
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