- 場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括（?。?/a>2019-02-15
- 安全工程師每日一練免費(fèi)測(cè)試（2019.2.11）2019-02-15
- 行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政管理，應(yīng)當(dāng)遵守公平、公開(kāi)的原則，平等對(duì)待行政管理相對(duì)人，正確行使自由裁量權(quán)，這體現(xiàn)了依法行政的（?。┮?。2019-02-15
- 事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)通常分為絕對(duì)指標(biāo)和相對(duì)指標(biāo)，下列生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中，屬于相對(duì)指標(biāo)的是（?。?。2019-02-15
- 在10KV及其以下電氣線路檢修時(shí)，操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于2019-02-15
- 安全工程師每日一練免費(fèi)測(cè)試（2019.2.10）2019-02-15
- （?。┦巧鐣?huì)主義法治的切實(shí)保證。2019-02-15
- 下列事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中，屬于絕對(duì)指標(biāo)的是（?。?。2019-02-15
- 起重機(jī)司機(jī)安全操作要求中，露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于（?。┘?jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)錨定住起重機(jī)。2019-02-15
- 安全工程師每日一練免費(fèi)測(cè)試（2019.2.9）2019-02-15
- 下列關(guān)于我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的基本框架和效力的說(shuō)法，正確的是（ ）。2019-02-15
- 事故統(tǒng)計(jì)工作分為資料收集、（ ）、綜合分析三個(gè)步驟。2019-02-15
- 安全工程師每日一練免費(fèi)測(cè)試（2019.2.8）2019-02-15
- 《起重機(jī)械安全規(guī)程》要求，跨度等于或超過(guò)（?。┑难b卸橋和門式起重機(jī)，應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。2019-02-15
- 從（?。﹣?lái)劃分，法可以分為普通法與特殊法。2019-02-15
- 資料整理又稱統(tǒng)計(jì)匯總，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的（?。┯?jì)算有關(guān)數(shù)值。2019-02-15
- 起重機(jī)械安全裝置是安裝于起重機(jī)械上，在起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中起到保護(hù)和防止起重機(jī)械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機(jī)械安全裝置的有（?。?。2019-02-15
- 安全工程師每日一練免費(fèi)測(cè)試（2019.2.7）2019-02-15
- 從（ ）來(lái)劃分，法可以分為上位法與下位法。2019-02-15
- 在事故統(tǒng)計(jì)工作中，資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查，是根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的目的，對(duì)大量零星的原始材料進(jìn)行（?。?/a>2019-02-15
- 關(guān)于安全生產(chǎn)行政法規(guī)法律地位和效力的說(shuō)法中，不正確的是那個(gè)2019-02-15
- 下列對(duì)于事故調(diào)查的基本任務(wù)敘述不正確的是哪個(gè)2019-02-15
- 屬于起重機(jī)防風(fēng)防爬裝置的有（ ）。2019-02-15
- 安全工程師每日一練免費(fèi)測(cè)試（2019.2.6）2019-02-15
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