16.試述懸臂澆筑法施工澆筑段落、懸澆順序、張拉及合龍順序。

　　答：（1）澆筑段落，懸澆梁體一般要分四大部分澆筑：

　　①墩頂梁段（0號塊）；

　　②0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段；

　?、圻吙字Ъ墁F(xiàn)澆梁段；

　?、苤髁嚎缰泻淆埗?。

　　（2）懸澆順序①在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)；

　　②在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段；

　?、墼谥Ъ苌蠞仓吙缰髁汉淆埗?；

　　④最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

　　在梁段混凝土澆筑前，應(yīng)對掛籃（托架或膺架）、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機械設(shè)備、混凝土接縫處理情況進行全面檢查，經(jīng)簽認(rèn)后方準(zhǔn)澆筑。

　?。?）張拉及合龍順序①預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉，設(shè)計有要求時按設(shè)計要求。

　?、陬A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

　?、垲A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支座反力調(diào)整，按設(shè)計要求程序施工。

　　17.土壓平衡盾構(gòu)機掘進中影響正面土體穩(wěn)定的因素和相互關(guān)系是什么？

　　答：（1）正面土體穩(wěn)定控制包含著推力、推進速度和出土量的三者的相互關(guān)系，對盾構(gòu)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，應(yīng)在盾構(gòu)施工中根據(jù)不同土質(zhì)和覆土厚度、地面建筑物，配合監(jiān)測信息的分析，及時調(diào)整平衡點，同時控制每次糾偏的量，減少對土體的擾動，及時調(diào)整注漿量，有效地控制軸線和地層變形。

　?。?）無論哪種盾構(gòu)機，都應(yīng)在掘進中保證正面土體穩(wěn)定，并根據(jù)地質(zhì)、掘進方向、坡度、胸板等條件，正確組編千斤頂；盾構(gòu)機掘進速度應(yīng)與地表 建設(shè)工程教育網(wǎng) 的隆沉值、出土量、正面土壓以及同步注漿等措施相協(xié)調(diào)；

　　18.一般有哪些原因會導(dǎo)致盾構(gòu)掘進施工遇到困難？

　　答：盾構(gòu)掘進中常會遇到一些不良現(xiàn)象，常常是因為：

　?。?）對地層情況了解不詳，會意外遇到地層中的障礙物，會意外遇到流沙、暗浜、承壓水等；

　?。?）隧道曲線段半徑太小；

　　（3）地質(zhì)不均勻，忽硬忽軟；

　?。?）盾構(gòu)設(shè)備自重不平衡、千斤頂頂力大小和方向有偏移、儀表不準(zhǔn)確以及出土有異常等。

　?。?）注漿不合理。為此，掘進中要隨時掌握地表、地層和設(shè)備的情況，有情況及時處置。

　　19.盾構(gòu)掘進過程中遇到什么情況應(yīng)該停止掘進？

　　答：遇有以下情況應(yīng)停止掘進（1）盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙；

　?。?）盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大；

　?。?）盾構(gòu)位置偏離過大；

　?。?）盾構(gòu)推力較預(yù)計的大；

　?。?）可能發(fā)生危及管線防水、運輸及注漿等有故障等。

　　20.隧道施工中，地下水對圍巖穩(wěn)定性有哪些影響？

　　答：理論和工程實踐已經(jīng)證明，水是隧道施工過程中引發(fā)圍巖失穩(wěn)、導(dǎo)致塌方的重要原因之一。水在不同地質(zhì)條件中，對圍巖穩(wěn)定性的影響很大：

　?。?）地下水可使巖質(zhì)軟化，降低強度；

　　（2）地下水可使土體液化或流動；

　　（3）地下水可降低巖層之間的摩阻力，促進巖塊滑動；

　?。?）地下水在石膏、巖鹽和蒙脫石為主的黏土圍巖中，還可使土體產(chǎn)生膨脹。

　　等等這些影響將使圍巖的內(nèi)在物理力學(xué)性狀產(chǎn)生變化，加之施工過程中人為因素的作用，便可導(dǎo)致失穩(wěn)。

　　21.地下水對隧道施工有哪些影響？

　　答：地下水按其埋藏條件，可分為上層滯水、潛水和承壓水三類。按含水性質(zhì)又可分為孔隙水、裂隙水及巖溶水（裂隙水的一種）。對隧道施工有影響的是潛水和承壓水，較多遇到的是裂隙水。地下水對隧道施工的影響十分明顯而重大。

　　施工中因有地下水而發(fā)生涌水，會使挖掘面不穩(wěn)定，增加掘進難度和風(fēng)險，對施工中的安全、質(zhì)量與進度控制構(gòu)成威脅，尤其當(dāng)遇到水壓大、透水性高的土體透鏡層，或遇到地層中儲水洞穴，出現(xiàn)量大、高壓涌水情況，常會造成重大事故。

　　歸納起來，地下水對隧道施工的主要影響有：

　　（1）空隙水會降低圍巖的內(nèi)摩擦角，危及地層自穩(wěn)性，滲透水流會帶走土顆粒，出現(xiàn)土體流動現(xiàn)象，導(dǎo)致挖掘面失穩(wěn)；

　　（2）掘進面有涌水時，水容易流到支護結(jié)構(gòu)底部而妨礙作業(yè)，且引起支護結(jié)構(gòu)下沉、斷面變形；

　?。?）隧道施工時側(cè)壁涌水，會嚴(yán)重影響噴射混凝土黏附不牢，甚至無法施作；

　?。?）隧道周邊涌水會大幅降低施工效率，增加降水排水工作量，甚至影響隧道施工質(zhì)量；

　　（5）涌水如有沖刷，還會在噴射混凝土的背后形成空穴，逐漸擴大，達到一定嚴(yán)重程度時，會使隧道變異和二次襯砌質(zhì)量降低；

　?。?）隧道施工采用降低地下水位方法時，會形成周圍地層壓密、沉降，造成地表沉降，危及地面建筑物安全；

　?。?）施工中因排除地下水而出現(xiàn)的泥土漿水混雜問題，還需施工方充分進行泥水分離處置，保護好環(huán)境；

　?。?）當(dāng)?shù)叵滤羞^多的游離CO₂或SO₂或Mg離子，地下水會對混凝土發(fā)生碳酸侵蝕；地下水對混凝土還會發(fā)生溶出型侵蝕，通過反應(yīng)帶走Ca（HCO₃）₂而損害混凝土。